冬天氣溫太低，鉆機(jī)不好用？日常保養(yǎng)維護(hù)準(zhǔn)則
來源：nylk.com.cn 發(fā)布時間：2022年12月01日
冬天氣溫太低，鉆機(jī)不好用？日常保養(yǎng)維護(hù)準(zhǔn)則
保養(yǎng)和維修對機(jī)械的重要性,就像人對吃飯的依賴一樣。好的保養(yǎng)和維修方法將延長工程機(jī)械的使用壽命，但保養(yǎng)和維修的不當(dāng)、失誤會對機(jī)械造成損害。
下面為大家整理一份冬季工程機(jī)械保養(yǎng)清單：
一、消除液壓系統(tǒng)滲漏
進(jìn)入冬季,工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的密封件出現(xiàn)熱脹冷縮現(xiàn)象容易引起滲漏，尤其是安裝O形及橡膠圈等密封的部位在氣溫持續(xù)低于0℃以后,可能會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。
為避免液壓系統(tǒng)發(fā)生漏故障,在進(jìn)入冬前要對液壓系統(tǒng)的密封件進(jìn)行一次系統(tǒng)的檢查，及時更換滲漏部位的密封件。
二、保養(yǎng)燃油系統(tǒng)
1、適時更換柴油
冬季氣溫低于0℃以后,柴油黏度增加,流動性變差,容易結(jié)蠟,霧化和燃燒不良,由此導(dǎo)致柴油機(jī)啟動性、動力性、經(jīng)濟(jì)性下降。為使柴油機(jī)冬季能夠順利啟動,應(yīng)更換凝點較低的柴油。選用柴油時,其凝點應(yīng)比環(huán)境溫度低5℃。
2、調(diào)整供油提前角
根據(jù)冬季特點,適當(dāng)調(diào)整柴油機(jī)供油提前角,便于柴油機(jī)的順利啟動,減少機(jī)件磨損及燃油消耗。
3、保養(yǎng)其他部位
保養(yǎng)時,還應(yīng)清洗所有濾網(wǎng),更換燃油濾清器,放出油水分離器的污水對其進(jìn)行清洗同時檢查輸油泵工作情況,消除可能引發(fā)事故隱患。
三、更換機(jī)油
1、檢查節(jié)溫器和保溫裝置
若因柴油機(jī)經(jīng)常低溫運行,將造成燃油霧化不良、燃油滴入汽缸并沖刷缸壁,將導(dǎo)致潤滑油黏度下降以及柴油機(jī)磨損加劇為此應(yīng)檢查節(jié)溫器工作狀況,防止柴油機(jī)水溫過低或過高還應(yīng)檢查百葉窗工作是否良好,必要時給散熱器等部位加裝防寒裝置。
2、對冷柴油機(jī)的處置
夏天用水冷卻的柴油機(jī),建議先用水垢清洗劑對柴油機(jī)水套進(jìn)行清洗,以防止水垢積聚過多,影響柴油機(jī)熱,散熱器內(nèi)一旦發(fā)現(xiàn)有泥沙積,應(yīng)馬上清除,然后及時更換合格的防陳液,避免因流突然來袋造成缸體凍裂。
3、更換和添加防凍液
如果柴油機(jī)一直使用防凍液,應(yīng)檢查水箱中的防凍液是否低于標(biāo)準(zhǔn)刻線。防凍液的更換周期一般為2年,當(dāng)防凍液出現(xiàn)渾濁、變質(zhì)、發(fā)泡等情況時應(yīng)及時更換。更換防凍液時,應(yīng)選擇低于使用地區(qū)低溫度10℃,并具備冬季防凍、夏季防沸、防腐、防水垢的長效型防凍液。添加防凍液時,應(yīng)添加同一型號的防凍液,不可混用防凍液。
五、保養(yǎng)制動系統(tǒng)
1、檢查更換制動液
檢查制動液儲罐液面是否符合要求,檢查制動液品質(zhì)是否變差？必要時應(yīng)及時添加或更換。更換制動液時須先將原有制動液全部排出,再將冬用好的制動液注入制動系統(tǒng)中。更換制動液時,需要注意不可將2種不同型號的制動液混用。
2、檢查油水分離器
氣路中的油水分離器、放污開關(guān)工作正常,可以保證制動系統(tǒng)管路內(nèi)的水分被及時排出,防止制動管路冬季發(fā)生凍結(jié)故障。因此應(yīng)檢查油水分離器、放污開關(guān)是否工作正常,若不正常應(yīng)及時維修或更換。
3、檢查制動狀況
檢查制動有無變?nèi)?、跑?制動踏板的蹬踏力度是否正常,以及制動有無不回位現(xiàn)象,必要時應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。
六、保養(yǎng)電器設(shè)備
1、蓄電池
檢查蓄電池電極接線,如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色氧化物,應(yīng)用開水沖掉,并用壓縮空氣吹于水分,然后涂抹專用防護(hù)劑,以防氧化層再次出現(xiàn),冬季應(yīng)經(jīng)常給電池充電,此外,為防止蓄電池過冷發(fā)生凍結(jié)而影響啟動性能,冬季可給蓄電池制作并安裝一個夾層保溫箱,以提高蓄電池溫度。
2、啟動機(jī)和發(fā)電機(jī)
冬季柴油機(jī)啟動困難,啟動機(jī)使用頻繁。若啟動機(jī)功率不足,會進(jìn)一步增加柴油機(jī)啟動難度。為此應(yīng)對啟動機(jī)進(jìn)行一次保養(yǎng),保持啟動機(jī)各部位清潔、干燥,保持電刷與換向器之間接觸良好。
3、預(yù)熱裝置
帶有預(yù)熱裝置的柴油機(jī),入冬之前維修人員應(yīng)對預(yù)熱裝備進(jìn)行一次檢查保養(yǎng),確保技術(shù)狀況良好,保時點檢查預(yù)熱裝置電路和油路,防止因電路和油路工作不良面影響柴油機(jī)啟動性能。
七、底盤及其他保養(yǎng)項目
檢查底盤螺栓、螺母緊固情況,檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)螺栓有無松動或缺失。若松動應(yīng)擰緊,若缺失應(yīng)配齊并擰緊、檢查底盤各潤滑點,并對各潤滑點補充潤滑脂,若檢查底盤上的管路有泄漏應(yīng)及時解決。若底盤脫漆嚴(yán)重,應(yīng)進(jìn)行噴防腐處理檢查等,保持其有效運行。
對于不同的工程機(jī)械設(shè)備,其實在保養(yǎng)方面都是大同小異的,到位的工程機(jī)械保養(yǎng)一定程度上可以延長設(shè)備的使用壽命,從某種程度來說,這就是一種省錢的方式。
保養(yǎng)和維修對機(jī)械的重要性,就像人對吃飯的依賴一樣。好的保養(yǎng)和維修方法將延長工程機(jī)械的使用壽命，但保養(yǎng)和維修的不當(dāng)、失誤會對機(jī)械造成損害。
下面為大家整理一份冬季工程機(jī)械保養(yǎng)清單：
一、消除液壓系統(tǒng)滲漏
進(jìn)入冬季,工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的密封件出現(xiàn)熱脹冷縮現(xiàn)象容易引起滲漏，尤其是安裝O形及橡膠圈等密封的部位在氣溫持續(xù)低于0℃以后,可能會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。
為避免液壓系統(tǒng)發(fā)生漏故障,在進(jìn)入冬前要對液壓系統(tǒng)的密封件進(jìn)行一次系統(tǒng)的檢查，及時更換滲漏部位的密封件。
二、保養(yǎng)燃油系統(tǒng)
1、適時更換柴油
冬季氣溫低于0℃以后,柴油黏度增加,流動性變差,容易結(jié)蠟,霧化和燃燒不良,由此導(dǎo)致柴油機(jī)啟動性、動力性、經(jīng)濟(jì)性下降。為使柴油機(jī)冬季能夠順利啟動,應(yīng)更換凝點較低的柴油。選用柴油時,其凝點應(yīng)比環(huán)境溫度低5℃。
2、調(diào)整供油提前角
根據(jù)冬季特點,適當(dāng)調(diào)整柴油機(jī)供油提前角,便于柴油機(jī)的順利啟動,減少機(jī)件磨損及燃油消耗。
3、保養(yǎng)其他部位
保養(yǎng)時,還應(yīng)清洗所有濾網(wǎng),更換燃油濾清器,放出油水分離器的污水對其進(jìn)行清洗同時檢查輸油泵工作情況,消除可能引發(fā)事故隱患。
三、更換機(jī)油
冬季到來時,夏季使用的機(jī)油黏度增加,流動性變差,摩擦阻力變大,曲軸旋轉(zhuǎn)阻力變大,活塞和缸套磨損加大,柴油機(jī)啟動困難,影響工程機(jī)械動力和燃油經(jīng)濟(jì)性,因此要更換流動性好的冬季機(jī)油更換機(jī)油時,盡量選用高質(zhì)量機(jī)油。在高溫下不易氧化,不會在柴油機(jī)的部件中形成沉積物,能大大延長柴油機(jī)壽命。
1、檢查節(jié)溫器和保溫裝置
若因柴油機(jī)經(jīng)常低溫運行,將造成燃油霧化不良、燃油滴入汽缸并沖刷缸壁,將導(dǎo)致潤滑油黏度下降以及柴油機(jī)磨損加劇為此應(yīng)檢查節(jié)溫器工作狀況,防止柴油機(jī)水溫過低或過高還應(yīng)檢查百葉窗工作是否良好,必要時給散熱器等部位加裝防寒裝置。
2、對冷柴油機(jī)的處置
夏天用水冷卻的柴油機(jī),建議先用水垢清洗劑對柴油機(jī)水套進(jìn)行清洗,以防止水垢積聚過多,影響柴油機(jī)熱,散熱器內(nèi)一旦發(fā)現(xiàn)有泥沙積,應(yīng)馬上清除,然后及時更換合格的防陳液,避免因流突然來袋造成缸體凍裂。
3、更換和添加防凍液
如果柴油機(jī)一直使用防凍液,應(yīng)檢查水箱中的防凍液是否低于標(biāo)準(zhǔn)刻線。防凍液的更換周期一般為2年,當(dāng)防凍液出現(xiàn)渾濁、變質(zhì)、發(fā)泡等情況時應(yīng)及時更換。更換防凍液時,應(yīng)選擇低于使用地區(qū)低溫度10℃,并具備冬季防凍、夏季防沸、防腐、防水垢的長效型防凍液。添加防凍液時,應(yīng)添加同一型號的防凍液,不可混用防凍液。
五、保養(yǎng)制動系統(tǒng)
1、檢查更換制動液
檢查制動液儲罐液面是否符合要求,檢查制動液品質(zhì)是否變差？必要時應(yīng)及時添加或更換。更換制動液時須先將原有制動液全部排出,再將冬用好的制動液注入制動系統(tǒng)中。更換制動液時,需要注意不可將2種不同型號的制動液混用。
2、檢查油水分離器
氣路中的油水分離器、放污開關(guān)工作正常,可以保證制動系統(tǒng)管路內(nèi)的水分被及時排出,防止制動管路冬季發(fā)生凍結(jié)故障。因此應(yīng)檢查油水分離器、放污開關(guān)是否工作正常,若不正常應(yīng)及時維修或更換。
3、檢查制動狀況
檢查制動有無變?nèi)?、跑?制動踏板的蹬踏力度是否正常,以及制動有無不回位現(xiàn)象,必要時應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。
六、保養(yǎng)電器設(shè)備
1、蓄電池
檢查蓄電池電極接線,如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色氧化物,應(yīng)用開水沖掉,并用壓縮空氣吹于水分,然后涂抹專用防護(hù)劑,以防氧化層再次出現(xiàn),冬季應(yīng)經(jīng)常給電池充電,此外,為防止蓄電池過冷發(fā)生凍結(jié)而影響啟動性能,冬季可給蓄電池制作并安裝一個夾層保溫箱,以提高蓄電池溫度。
2、啟動機(jī)和發(fā)電機(jī)
冬季柴油機(jī)啟動困難,啟動機(jī)使用頻繁。若啟動機(jī)功率不足,會進(jìn)一步增加柴油機(jī)啟動難度。為此應(yīng)對啟動機(jī)進(jìn)行一次保養(yǎng),保持啟動機(jī)各部位清潔、干燥,保持電刷與換向器之間接觸良好。
3、預(yù)熱裝置
帶有預(yù)熱裝置的柴油機(jī),入冬之前維修人員應(yīng)對預(yù)熱裝備進(jìn)行一次檢查保養(yǎng),確保技術(shù)狀況良好,保時點檢查預(yù)熱裝置電路和油路,防止因電路和油路工作不良面影響柴油機(jī)啟動性能。
七、底盤及其他保養(yǎng)項目
檢查底盤螺栓、螺母緊固情況,檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)螺栓有無松動或缺失。若松動應(yīng)擰緊,若缺失應(yīng)配齊并擰緊、檢查底盤各潤滑點,并對各潤滑點補充潤滑脂,若檢查底盤上的管路有泄漏應(yīng)及時解決。若底盤脫漆嚴(yán)重,應(yīng)進(jìn)行噴防腐處理檢查等,保持其有效運行。
對于不同的工程機(jī)械設(shè)備,其實在保養(yǎng)方面都是大同小異的,到位的工程機(jī)械保養(yǎng)一定程度上可以延長設(shè)備的使用壽命,從某種程度來說,這就是一種省錢的方式。
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